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8月1日，封面新闻从重庆机场集团获悉，握续20多天的江北海外机场新建第四跑说念航行校验责任圆满完成。这标记着江北机场新建第四跑说念跑滑系统及相干的导航开导、助航灯光系统、进离场能力等已具备使用条款，为后续试飞、认真投运奠定坚实基础。

航行校验。

据悉，航行校验是跑滑系统投运前的先决条款，通过使用装有专科校验开导的航行校验飞机对相干保险系统教练、测试，达到保证航行安全的主义。

这挨次四跑说念校验实质包括03R/21L双向Ⅰ类面目着陆系统、助航灯光系统、跑滑系统及进离场航行能力四大板块32个主要实质。逐日校飞时期为凌晨5:00至9:00，每个校飞科目调试实质、校飞时长、目视环境、信号遮盖要求等不尽相通。

“为确保校验责任的胜利进行，校飞前，重庆机场制定了详备的校飞保险有想象和校飞责任单，并组织航行校验机组、民航重庆空管分局、民航重庆监管局等相干单元召开校飞合作会，就相干保险责任进行安排。”重庆机场集团相干负责东说念主先容，校飞时间，重庆机场也加强与机组相易合作，明确校飞科目、航行设施、航行能力等。关于校飞发现的问题，三级片大全实时相易调遣，不停校飞考证，确保机场初始握续平静、校飞责任安全有序。

重庆江北海外机场新建第四跑说念航行校验圆满生效 。

“展望2024年底，第四跑说念工程将确立完成，权谋2025年一季度投用。”重庆机场集团相干负责东说念主先容，同期，T3B航站楼确立也施展胜利，建筑幕墙及金属屋面基本完成，正在进行大面积室内讳饰施工和机电、弱电开导装配等工程，展望可与第4跑说念工程同步完工、投用。

届时，江北海外机场将造成四条跑说念、四座航站楼布局，餍足年游客朦拢量8000万东说念主次、飞机起降58万架次、货邮朦拢量120万吨的需求，进一步擢升海外航空裂缝能级，助推重庆打造新时期西部掀开发进攻计谋支点和内陆绽开轮廓裂缝。

（江北海外机场扩建疏导部供图）【MVBD-109】射精後こそメイン！ごっくん凄テク8時間